Oliecirkulation til motorkøretøjer
KS TOOLS
Pakningsring, olieaftapningsskrue KS TOOLS 150.1496
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95930
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95933
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95934
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95937
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95940
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95941
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95946
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95949
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95950
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95952
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95953
MAPCO
Tætningsprop, oliesump MAPCO 95954
Matthies
Bundprop, stål Magnetisk M12X1.50 med pakning
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 10 90 3014
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 40 90 3083
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 40 90 3160
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 99 90 3272
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 99 90 4054
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 40 90 4572
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 10 90 5410
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 99 90 5598
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 99 90 5961
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 20 90 6564
SWAG
Skrueprop, automatgearkasse SWAG 99 90 8277
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 32 91 5322
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 32 91 9294
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 32 91 9422
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 50 92 1096
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 55 92 2148
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 50 92 4359
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 20 92 7531
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 80 93 0180
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 81 93 0262
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 81 93 0263
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 87 93 0651
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 40 93 1117
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 40 93 1118
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 40 93 1119
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 20 93 1702
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 20 93 1704
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 62 93 3960
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 62 93 6431
SWAG
Pakningsring, olieaftapningsskrue SWAG 62 93 6495
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 70 93 8179
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 30 93 8788
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 40 94 0952
SWAG
Tætningsprop, oliesump SWAG 40 94 4442
Viser 48 af 892 produkter.Indlæser interaktiv søgning...
Om Oliecirkulation til motorkøretøjer
Oliecirkulationssystemet i motorkøretøjer sikrer, at motorolie cirkulerer effektivt gennem motoren for at smøre bevægelige dele, køle varme komponenter og fjerne forureninger. Systemet omfatter oliepumpen, oliefilter, oliekoeler, tryksensorer og diverse slanger og pakning. Et velfungerende oliesystem er kritisk for motorens levetid – manglende smøring kan føre til katastrofal motorskade. Ved udskiftning af oliecirkulationskomponenter skal du anvende dele der matcher din bilmodels specifikationer. Oliepumper skal levere korrekt tryk (typisk 3-5 bar ved tomgang), og oliefiltre skal skiftes ved hvert serviceinterval. OEM-dele garanterer kompatibilitet, mens kvalitetseftermærksdele fra brands som Mann Filter, Bosch og Mahle tilbyder pålidelige alternativer. Moderne turbomotorer stiller særligt høje krav til oliekvalitet og systemintegritet. Pricetracker.dk hjælper dig med at sammenligne priser på oliecirkulationsdele fra danske bilforhandlere og værksteder. Find pumper, filtre, kølere og tilbehør til konkurrencedygtige priser og sikr din motors sundhed.
Ofte stillede spørgsmål om Oliecirkulation til motorkøretøjer
Hvornår skal oliefilteret skiftes på min bil?
Oliefilteret skal skiftes ved hvert olieserviceinterval, typisk hver 10.000-15.000 km eller årligt for privatbiler. Turbomotorer og biler med hård kørsel (korte ture, træk af anhænger) kræver hyppigere skift ved 7.500-10.000 km. Et tilstoppet filter kan reducere olietrykket og forårsage motorslitage. Skift altid filter samtidig med olien – at genanvende et gammelt filter i frisk olie nedsætter den nye olies levetid betydeligt.
Hvad er symptomerne på en defekt oliepumpe?
Advarselslampe for lavt olietryk er det mest åbenlyse tegn. Andre symptomer omfatter metallisk motorlyd særligt ved opstart, overophedning, reduceret motoreffekt og i værste fald motorbavl. Moderne biler har tryksensorer der registrerer fald i olietryk. Hvis olietrykslyset tænder under kørsel, stands øjeblikkeligt og kontakt værksted – fortsat kørsel kan ødelægge motoren totalt på få minutter. Regelmæssig tjek af olieniveau forebygger pumpeskader.
Kan jeg selv udskifte komponenter i oliecirkulationssystemet?
Udskiftning af oliefilter er en simpel opgave de fleste bilentusiaster kan håndtere med basal værktøj – filteratnel, opsamlingsbakke og klude. Udskiftning af oliepumpe er væsentligt mere kompleks og kræver typisk afmontering af motorens oliekartere eller endda timing-komponenter afhængig af bilmodel. Dette anbefales kun for erfarne mekanikere. Oliekølere og sensorer varierer i kompleksitet – nogle er eksterne og lette at skifte, andre kræver større demonterigsarbejde. Konsulter værkstedshåndbog for din specifikke model.