Oliecirkulation til motorkøretøjer
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 566.870.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 968.330.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 746.520.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 472.310.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 635.590.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 491.310.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 347.980.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 397.980.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 067.810.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 259.150.010
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 253.550.010
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM028
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM0145
Dr.Motor Automotive
Tætningsprop, oliesump Dr.Motor Automotive DRM0202
Dr.Motor Automotive
Tætningsprop, oliesump Dr.Motor Automotive DRM0474
Dr.Motor Automotive
Termostat, oliekøling Dr.Motor Automotive DRM0843
MAXGEAR
Termostat, oliekøling MAXGEAR 67-0130
FAST
Pakningsring, olieaftapningsskrue FAST FT49855
FAST
Pakningsring, olieaftapningsskrue FAST FT49860
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM01239
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRMKIT02
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM02405
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM01369R
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM01356R
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM03034R
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM03037R
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM01357R
Dr.Motor Automotive
Pakningsring, olieaftapningsskrue Dr.Motor Automotive DRM03684
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 014.810.100
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 031.810.100
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 067.810.100
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 095.410.001
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 142.020.001
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 153.520.001
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 232.150.100
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 241.250.100
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 253.550.100
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 256.850.001
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 269.750.001
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 280.750.001
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 308.480.001
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 378.580.001
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 397.980.100
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 427.410.001
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 433.410.001
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 445.410.001
FA1
Tætningsprop, oliesump FA1 452.810.001
FA1
Pakningsring, olieaftapningsskrue FA1 464.310.100
Viser 48 af 892 produkter.Indlæser interaktiv søgning...
Om Oliecirkulation til motorkøretøjer
Oliecirkulationssystemet i motorkøretøjer sikrer, at motorolie cirkulerer effektivt gennem motoren for at smøre bevægelige dele, køle varme komponenter og fjerne forureninger. Systemet omfatter oliepumpen, oliefilter, oliekoeler, tryksensorer og diverse slanger og pakning. Et velfungerende oliesystem er kritisk for motorens levetid – manglende smøring kan føre til katastrofal motorskade. Ved udskiftning af oliecirkulationskomponenter skal du anvende dele der matcher din bilmodels specifikationer. Oliepumper skal levere korrekt tryk (typisk 3-5 bar ved tomgang), og oliefiltre skal skiftes ved hvert serviceinterval. OEM-dele garanterer kompatibilitet, mens kvalitetseftermærksdele fra brands som Mann Filter, Bosch og Mahle tilbyder pålidelige alternativer. Moderne turbomotorer stiller særligt høje krav til oliekvalitet og systemintegritet. Pricetracker.dk hjælper dig med at sammenligne priser på oliecirkulationsdele fra danske bilforhandlere og værksteder. Find pumper, filtre, kølere og tilbehør til konkurrencedygtige priser og sikr din motors sundhed.
Ofte stillede spørgsmål om Oliecirkulation til motorkøretøjer
Hvornår skal oliefilteret skiftes på min bil?
Oliefilteret skal skiftes ved hvert olieserviceinterval, typisk hver 10.000-15.000 km eller årligt for privatbiler. Turbomotorer og biler med hård kørsel (korte ture, træk af anhænger) kræver hyppigere skift ved 7.500-10.000 km. Et tilstoppet filter kan reducere olietrykket og forårsage motorslitage. Skift altid filter samtidig med olien – at genanvende et gammelt filter i frisk olie nedsætter den nye olies levetid betydeligt.
Hvad er symptomerne på en defekt oliepumpe?
Advarselslampe for lavt olietryk er det mest åbenlyse tegn. Andre symptomer omfatter metallisk motorlyd særligt ved opstart, overophedning, reduceret motoreffekt og i værste fald motorbavl. Moderne biler har tryksensorer der registrerer fald i olietryk. Hvis olietrykslyset tænder under kørsel, stands øjeblikkeligt og kontakt værksted – fortsat kørsel kan ødelægge motoren totalt på få minutter. Regelmæssig tjek af olieniveau forebygger pumpeskader.
Kan jeg selv udskifte komponenter i oliecirkulationssystemet?
Udskiftning af oliefilter er en simpel opgave de fleste bilentusiaster kan håndtere med basal værktøj – filteratnel, opsamlingsbakke og klude. Udskiftning af oliepumpe er væsentligt mere kompleks og kræver typisk afmontering af motorens oliekartere eller endda timing-komponenter afhængig af bilmodel. Dette anbefales kun for erfarne mekanikere. Oliekølere og sensorer varierer i kompleksitet – nogle er eksterne og lette at skifte, andre kræver større demonterigsarbejde. Konsulter værkstedshåndbog for din specifikke model.